АвтоНовости Lada

Первая партия из 500 вседорожных версий «Калины» уже поступила в дилерские центры. Пока что на заводе выпускают по 15 автомобилей в день, однако в дальнейшем объемы производства будут увеличивать, а сам автомобиль получит больше модификаций.

Автомобили Lada получили самый низкий индекс лояльности владельцев (NPS) - только 5 процентов опрошенных владельцев продукции "АвтоВАЗа" предпочли бы в качестве следующего автомобиля "Ладу" или порекомендовали эту марку своим друзьям.

Как сообщил АВТОВАЗ, до конца года цены автомобили LADA повышаться не будут. В связи с этим интересно пронаблюдать как снижалась «долларовая» цена на вазовские автомобили в течение года. Если обратиться к средним рекомендованным ценам на автомобили LADA в январе 2014 года, то можно заметить, что средние цены на разные модели LADA варьировались от $10,7 тыс. (за 3-дверный внедорожник LADA 4х4) до $13,5 тыс. (Largus 7-ми местный). Kalina new хэтчбек тогда в среднем предлагалась дилерами за $11,4 тыс., Priora хэтчбек – за $12,2 тыс.. А Granta liftback еще не было в продаже.

Самая мощная Lada Kalina – 140-сильный хэтчбек в модификации NFR – должна была поступить в продажу во второй половине 2015 года. Однако, по новой информации, дилеры могут получить "заряженную" новинку уже весной следующего года.

Продукция Волжского автопроизводителя пользуется наибольшим спросом в рамках программы утилизации. Заказов настолько много, что предприятие было вынуждено снизить нагрузку, сократив количество моделей, доступных в рамках программы.

Ранее ожидалось, что внедорожник Lada 4x4 получит более мощный мотор вроде 8-клапанного агрегата от "Калины". Но в итоге от этой идеи завод отказался. Тем не менее, Lada 4x4 все же получит пару новых исполнений, на которые уже озвучены цены.

Весь служебный автопарк топ-менеджеров АВТОВАЗа переведен на автомобили отечественного производства, служебных иномарок в гараже заводоуправления не осталось.

В рамках возобновленной программы утилизации АВТОВАЗа можно купить любую модель, кроме Lada Granta и Lada Largus. Об этом «Российской газете» сообщили в пресс-центре предприятия, добавив, что эти автомобили настолько популярны в рамках программы обновления автопарка, что завод не справляется с объемом заказов них.

Волжский автопроизводитель оказался в числе претендентов на право сборки некоторых моделей, которые в данный момент разрабатываются в рамках проекта "Кортеж". В частности, на мощностях "АвтоВАЗа" могут наладить сборку седана и микроавтобуса.

Ранее сообщалось, что внедорожник Lada 4x4 может получить более мощный мотор – среди возможных вариантов назывался 1,6-литровый восьмиклапанник от "Калины". Однако в итоге от этой идеи на заводе отказались, признав ее экономически нецелесообразной.